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La couche extérieure en polyester avancé offre des niveaux élevés de résistance à la déchirure et à l'abrasion. De grands panneaux en maille vous assurent un flux d'air frais • En polyester 600D.• Grands panneaux en maille à l'avant, à l'arrière et à l'intérieur des bras.• Zones d'impact renforcées en polyester pour une protection supplémentaire.• Protections des épaules et des coudes Nucleon Flex Plus EN 1621-1 2012 niveau 1.• Poche pour protection dorsale en option vendue séparément.• Ajustement de la taille et des poignets par Velcro• Fermetures éclair YKK.• Col bas avec doublure confortable.• Deux poches zippées à l'avant et deux poches dissimulées à l'intérieur sur la doublure.• Poche intérieure étanche.• Ventilations latérales supérieures pour une circulation d'air optimale.• Détails réfléchissants. Spidi Blouson Moto SPIDI Clubber Noir Extrême M 50 Préparez-vous pour la saison avec la collection 2020 de SPIDI!SPIDI Clubber offre toute la protection et le style d'un blouson moto en cuir traditionnel, avec le confort du cuir de buffle d’origine italienne, un matériau avec une résistance et une durabilité incomparable. La doublure intérieure est en tissu avec un motif tartan, 100% coton, extensible, ce qui offre un grand confort dans toutes sortes de conditions météorologiques. 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De grands panneaux en maille vous assurent un flux d'air frais • Construction principale en polyester 600D.• Grands panneaux en maille à l'avant, à l'arrière et à l'intérieur des bras.• Zones d'impact renforcées en polyester pour une protection supplémentaire.• Protections des épaules et des coudes Nucleon Flex Plus EN 1621-1 2012 niveau 1.• Poche pour protection dorsale en option vendue séparément.• Ajustement de la taille et des poignets par Velcro• Fermetures éclair YKK.• Col bas avec doublure confortable.• Deux poches zippées à l'avant et deux poches dissimulées à l'intérieur sur la doublure.• Poche intérieure étanche.• Ventilations latérales supérieures pour une circulation d'air optimale.• Détails réfléchissants. REV'IT! Veste Moto Rev'It! Glide Noir-Jaune Fluo M 50 La veste Glide représente une transition en douceur de la piste à la rue. 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Caractéristiques • Tissu polyester 600D résistant à l'abrasion.• Panneaux en maille sur la poitrine et les bras.• Doublure en maille intégrale qui améliore la circulation de l'air et la respirabilité.• Protections des épaules et des coudes Nucleon Flex Plus EN 1621-1 2012 niveau 1.• Poche pour protection Nucleon KR-Ci dorsale et poitrine en option vendue séparément.• Protections épaules GP Lite anti-friction dynamique pour une meilleure résistance à l'abrasion.• Insert extensible en poly-tissu stratégiquement positionné sur les épaules.• Col en maille 3D pour un confort et une respirabilité améliorés.• Poche intérieure étanche pratique.• Détails réfléchissants pour une meilleure visibilité du pilote.• Deux poches extérieures zippées. - Matériel apicole français 50 capsules à vis avec verseur pour Marasca - Doré Description des 50 capsules à vis avec verseur pour Marasca 50 capsules à vis avec verseur qui s'adaptent sur les bouteilles Marasca. 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Description Ce Vélo Suiveur est adapté aux enfants de 5 à 8 ans. Idéal pour passer quelques heures de balade en famille! Casque gratuit à disposition sur demande lors de la réservation casque obligatoire jusqu’à 12 ans.
Forum Autres Modèles C4 PICASSO II / C4 SPACETOURER 06/2013 -03/2022 [TOPIC UNIQUE] Porte-vélos sur C4 Picasso II 5 et 7 places BANDEAU PUB Information adhérent PARTENAIRE Information remise REMISES PARTENAIRES Promotion du mois Informations de la discussion Utilisateurs sur cette discussion Il y a actuellement 1 utilisateurs naviguant sur cette discussion. 0 utilisateurs et 1 invités Christophe80 Guest Porte-vélos sur C4 Picasso II 5 et 7 places 13/04/2014, 20h15 1 Bonjour, Après quelques recherches, je ne vois pour le moment aucun porte-vélos sur hayon pour le Grand C4 Picasso II 2013 > ... J'avais un modèle type Norbike 3P sur un ancien C-Max. Mais impossible de l'utiliser les crochets de sangles ne peuvent s'accrocher à la carrosserie. Le hayon étant pourvu d'un joint tout autour. Les possesseurs de Grand C4 ont ils un modèle à me conseiller ou des astuces ? Merci le départ approche ! JeanMi92 Guest 13/04/2014, 21h20 2 Bonjour, page 75 du manuel il est écrit que le volet de coffre n'est pas conçu pour supporter un porte-vélo. Christophe80 Guest 14/04/2014, 08h14 3 Merci ! Je viens de le relire dans le manuel. Je trouve cela assez dingue d'ailleurs que ce ne soit pas possible. Donc soit sur le toit, soit crochet d'attelage mais ça coute cher Utilisateur Voitures C4 Spacetourer Shine 130 BlueHDI BVM6 14/04/2014, 17h55 4 Pour moi, c'est sur le toit, car caravane accrochée derrière la voiture... + Expert du Chevron 15/04/2014, 13h58 5 Bonjour Le hayon étant en composite comme sur la nouvelle 308, ceci expliquant qu'il ne soit pas possible de mette un porte vélo, au risque d'avoir un Picasso 4 portes et sans vélos... Plein de Citroën et quelques Peugeot... Apprenti du chevron Voitures C4 Grand Picasso II e-HDI 115 Intensive - Modus dCi 85 15/04/2014, 14h12 6 Et un montage comme cela n'est pas non plus possible ? Apprenti du chevron Voitures C4P7 - Hdi 110 BVM5 - Exclusive - 2007 - Yaris HSD 16/04/2014, 08h38 7 Une autre solution est de passer par l'attelage... papy_russe Guest 01/12/2014, 15h55 8 Envoyé par mikebzh44 Les liens ne fonctionnent plus C'était quoi ce montage ? En effet jusqu'à maintenant je mettais mes vélos sur hayon et là manifestement je ne vais plus pouvoir le faire j'ai donc un porte vélos de hayon à vendre ou à donner. Apprenti du chevron Voitures C4 Grand Picasso II e-HDI 115 Intensive - Modus dCi 85 01/12/2014, 16h16 9 Ouais, pas de bol, les liens imageshack sont morts Heureusement, le cache de google n'est pas encore purgé. Voici le genre de porte-vélo qui était présenté bricol_69 Guest Porte vélo hayon C4 picasso 5 places 2015 03/03/2015, 11h00 10 Bonjour à tous, Etant récemment parvenu à la conclusion qu'aucun porte vélo hayon standard ne pourrait être installé sur mon nouveau C4 Picasso 5 places, je suis à la recherche d'une solution pas trop onéreuse 700 euros la fourniture et la pose d'un attelage chez Citroën, sans le porte vélo - comparé au 80 euros pour un porte vélo standard chez Feu Vert.... mikebzh44, pouvez-vous m'indiquer quelle est la référence et la marque du modèle que vous évoquez sur le Grand C4 Picasso ? Est-il adaptable sur ma version ? C4 Picasso 5 places - 2015. Je vous remercie par avance pour vos réponses. Bonne journée. Cordialement, Apprenti du chevron Voitures C4 Grand Picasso II e-HDI 115 Intensive - Modus dCi 85 03/03/2015, 11h02 11 J'en sais rien du tout, c'était juste des images trouvées sur Google. Apprenti du chevron Voitures C4PII-7 eTHP 165 EAT6 Exclusive Gris Shark - Peugeot 1007 RC Line - Renault Mégane 2 LP 2L 16S 03/03/2015, 11h33 12 Il y a ça, par exemple, qui se rapproche beaucoup de la photo Imperium Guest 03/03/2015, 11h33 13 Attention, sur la page 65 du manuel figure un avertissement qui indique que le volet de coffre du C4P2 n'est pas conçu pour supporter un porte vélo. Apprenti du chevron Voitures C4 Grand Picasso II e-HDI 115 Intensive - Modus dCi 85 03/03/2015, 11h42 14 Non, c'est pas trop ça, car le porte-vélo s'appuie entièrement sur le hayon. Il existe des porte-vélo qui viennent se fixer sur la barre arrière de la galerie mais les Espace IV ou les 807 / C8 ont des barres de toit qui coulissent dans des rails et vont très loin vers l'AR. L'avantage, c'est que la contrainte de poids n'est pas supporté par le hayon Avec le C4PII, les barres sont très avancées en tout cas sur mon C4PII-7. Utilisateur Voitures Nouv C4P Exclusive e-HDI 115ch 03/03/2015, 14h35 15 Envoyé par tomcat92 Surtout pas ! Je connais très bien ce modèle. Il me donnait entière satisfaction sur mon véhicule précédent Peugeot 3008. Pose / dépose très rapide, aucun réglage, stabilité... En revanche, le poids est entièrement supporté par les charnières du coffre... ce qu'il faut précisément éviter ici. Apprenti du chevron Voitures C4PII-7 eTHP 165 EAT6 Exclusive Gris Shark - Peugeot 1007 RC Line - Renault Mégane 2 LP 2L 16S 03/03/2015, 15h23 16 Oups. Sorry Le mien étant sur l'attelage, j'avoue ne pas être conscient de ces impératifs... Utilisateur Voitures Nouv C4P Exclusive e-HDI 115ch 16/06/2015, 11h42 17 Hi, Je remonte un peu ce topic... La pose de l'attelage est prévue pour bientôt. Les vacances approchant, je commence à regarder ce qui existe pour 4 vélos C'est pour l'instant 1 VTT adulte, 1 VTC adulte, 2 vélos d'enfants. Des conseils ? Avis ? Retours d'expérience ? Merci Utilisateur Voitures Grand C4 Picasso II BlueHDI 150 EAT6 Exclusive Gris Shark, Intérieur Cuir Noir, TVP, attelage RDSO 16/06/2015, 16h51 18 Plusieurs modèles disponibles en occasion sur le web, centre auto et autres grandes surfaces 1/ Pas cher, - de 100€ avec serrage de la boule d'attelage par boulons, vélo suspendus jouable si tu prends un attelage démontable sans outils. Les boulons passent au ras du pare choc, donc attention au montage/démontage du couple boule/base du support vélo et inadapté si tu tractes de temps à autre une remorque il faut démonter la base du support vélo de la boule. J'ai opté pour ce type de modèle il y a plusieurs années, car les modèles de type 2 était juste inabordables ou très lourds. Je m'en sers moins de 5 fois par an et ça fait le job... 2/ Plus cher avec serrage de boule par un levier, vélo suspendus, la marque Mottez m'a l'air au top pour 159€ + 10% sur carte pour un achat ultérieur si tu cherche un peu sur internet compatible col de cygne fixe ou attelage démontable sans outils. Si c'était à refaire aujourd'hui c'est celui que j’achèterais... ATTENTION, des modèles à peine moins chers ne sont pas des vrais modèles sans outils et donc à éviter. 3/ Les modèles à plateforme chers 200€ et plus, encombrants et surtout très lourds. Avec 4 vélos + la plateforme, on doit vraiment être prêt de la charge maximum admissible sur la boule Thulé Citroën officielle 90 kg de mémoire. Perso, bof, bof... Utilisateur Voitures Gd C4PII hdi115 Intensive 16/06/2015, 17h44 19 J'ai un Thule, style 929, avec extension 4e vélo. C'est parfait, je respecte les specs au niveau poids. Il est vrai qu'il est plus cher que les produits des centres autos, mais un régal à manipuler. Ce qui est extra avec ce produit, c'est le porte à faux réduit avec 4 vélos. Ma hantise était les dos d'âne, et ça passe nickel, car le 3e vélo est au niveau des feux, et le 4e est déporté. Vraiment bien, cher, mais bien. j'avais profité d'une méga promo sur le net, mais ça reste proche des 500€-600€ / Dernière modification par AlphaBzh ; 16/06/2015 à 17h54. Utilisateur Voitures Nouv C4P Exclusive e-HDI 115ch 19/06/2015, 14h40 20 Merci zurg95, merci AlphaBzh. Ce sera un RDSO. J'aime beaucoup les plateformes, mais 2 choses me gènent le prix, et surtout le stockage lorsqu'on ne s'en sert pas. Je crois que je vais me tourner vers la catégorie 2 de ou peut-être plutôt celui-là... 30€ plus cher, mais apparemment plus simple à mettre en place. Et fabriqué en France. Utilisateur Voitures Grand C4 Picasso II BlueHDI 150 EAT6 Exclusive Gris Shark, Intérieur Cuir Noir, TVP, attelage RDSO 22/06/2015, 18h44 21 Plutôt celui là pour reprendre tes termes celui que je te conseillais, mais chez Norauto web, moins cher qu'Amazon et tu avais 10% en bons cadeaux la semaine passée... Utilisateur Voitures Nouv C4P Exclusive e-HDI 115ch 22/06/2015, 19h55 22 Juste vérifier que l'espace entre la boule et le pare-choc est suffisant... Nouveau membre Voitures Nouveau Grand C4 Picasso Exclusive BlueHDI 150 avec options toit pano, packs Multimedia et Drive Assist 3, Jantes Alu 18" Eole 23/06/2015, 09h01 23 Par contre, avec la promo du mois sur les porte-vélos chez Citroën Lorient, "celui-ci" le Thule est à - de 90€... Utilisateur Voitures Grand C4 Picasso II BlueHDI 150 EAT6 Exclusive Gris Shark, Intérieur Cuir Noir, TVP, attelage RDSO 23/06/2015, 09h24 24 La vidéo de présentation est faite avec un Grand Picasso 1... à vérifier avec le 2 Nouveau membre Voitures C4 grand picasso II BlueHdi 150cv Intensive 03/07/2015, 22h55 25 porte vélo norauto 4 vélos sur attelage RDSO thule Utilisateur Voitures Nouv C4P Exclusive e-HDI 115ch 04/07/2015, 07h09 26 Pas mal ! J'ai fait poser le même attelage RDSO cette semaine, précisément pour transporter des vélos. Je trouve la boule relativement proche du pare-choc un tout petit peu moins de 6cm... On dirait que chez toi aussi. Pas trop gênant ? Je viens de me rendre compte que le Mottez demande une resistance verticale de 80kg, là où l'attelage ne va que jusque 70 apparemment il faudra que je vérifie ce soir, je ne l'ai pas sous les yeux avec moi. Du coup, je vais peut-être devoir me rabattre sur le modèle Thule Hang On 9708 qui lui fait 10kg de porte-velo + 60kg de vélos... EDIT 19/07 désolé Le Prov. pour le double post, mais le forum ne me proposait pas l'option d'éditer le message précédent... bizarre... Je confirme, l'attelage ne supporte que 70kg en résistance verticale. Du coup, Pikmik, je me demande si c'est correct pour le tien les porte-vélos "plateau" exigent en général une resistance verticale bien supérieure en raison de l'effet de levier. Et moi, j'ai effectivement pris le Thule Hang On 9708 description ici. Assez facile à monter je l'ai installé à vide, pas encore roulé avec ni mis de vélo dessus, mais a priori moins pratique que le Mottez. Notamment parce qu'il faut serrer à la clef -> la notice indique de serrer "à 35kg", mais je ne suis pas sûr qu'une clef dynamométrique puisse se monter sur la vis à serrer... Du coup, je m'interroge 35kg, c'est comme "serrer à mort", non ? Apprenti du chevron Voitures C4 Grand Picasso II e-HDI 115 Intensive - Modus dCi 85 20/07/2015, 10h10 27 Et oui, tu ne peux éditer ton message que pendant 7 jours je crois p Nouveau membre Voitures Nouveau Grand C4 Picasso Exclusive BlueHDI 150 avec options toit pano, packs Multimedia et Drive Assist 3, Jantes Alu 18" Eole 20/07/2015, 21h16 28 Envoyé par Phonics Assez facile à monter je l'ai installé à vide, pas encore roulé avec ni mis de vélo dessus, mais a priori moins pratique que le Mottez. Notamment parce qu'il faut serrer à la clef -> la notice indique de serrer "à 35kg", mais je ne suis pas sûr qu'une clef dynamométrique puisse se monter sur la vis à serrer... Du coup, je m'interroge 35kg, c'est comme "serrer à mort", non ? Pour info, sur la notice Thule du Hang On 9708 acheté chez Norauto par exemple, il est effectivement mentionné de serrer à 35Kg. Mais sur la notice du même porte-vélo Thule acheté cette fois dans le réseau Peugeot-Citroën , il est explicitement mentionné de serrer "au MAX". Utilisateur Voitures Nouv C4P Exclusive e-HDI 115ch 20/07/2015, 21h35 29 Merci thymal, c'est exactement l'info qu'il me fallait. Tu en as un aussi ? Peux-tu me faire un retour rapide ? Nouveau membre Voitures Nouveau Grand C4 Picasso Exclusive BlueHDI 150 avec options toit pano, packs Multimedia et Drive Assist 3, Jantes Alu 18" Eole 22/07/2015, 08h36 30 Bonjour Phonics, Oui, j'en suis satisfait au point d'en avoir racheté un 2è en concession Citroën. J'avais en effet vendu mon 1er acheté chez Norauto avec mon précédent Grand C4 Picasso âgé de 6 mois car collaborateur.... Ses points positifs - déjà, son prix est très avantageux et encore + en passant par Citroën Lorient en ce moment - ensuite, avec 4 vélos de 15 Kgs, il respecte parfaitement les 70 kgs de charge maxi de l'attelage pas toujours le cas des plate-formes - il est assez peu encombrant une fois plié si non utilisé - installation facile, surtout depuis que je n'ai plus à viser un serrage à 35 Kgs... Seuls points d'attention selon moi - ma femme a un peu de mal à y monter seule son VTT sans aide si envie de sortir avec les filles pendant mon absence par exemple - il est possible d'ouvrir le coffre en basculant le porte-vélo vers l'arrière mais il vaut mieux veiller au moment du déverrouillage à amortir la charge à la force de ses bras Règles de messages Vous ne pouvez pas créer de nouvelles discussions Vous ne pouvez pas envoyer des réponses Vous ne pouvez pas envoyer des pièces jointes Vous ne pouvez pas modifier vos messages Les balises BB sont activées oui Les smileys sont activés oui La balise [IMG] est activée oui La balise [VIDEO] est activée oui Le code HTML peut être employé non Règles du forum À propos du forum Le forum est totalement indépendant de la société AUTOMOBILE CITROËN du Groupe PSA, dépositaire de la marque CITROËN... Droit et liberté Toute reproduction de messages sur le forum Planète-Citroën est interdite sans le consentement de l'administrateur. 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